嵌入式连续支承轨道系统
嵌入式轨道系统经过近10年研发与技术创新，已具备设计、研发、制造、检测、施工、维护等全套技术和服务能力。申请国家知识产权100 余项，编写《四川省嵌入式连续支承无砟轨道系统工程技术规范》、《四川省嵌入式连续支承无砟轨道标准设计图集》，通过了四川省科技厅、经信委、建设厅、广东省土木建筑学会等部门鉴定，取得CRCC认证证书，并编制行业团体标准，拥有地铁减振降噪段、上盖物业段、绿化段、混行路段、桥梁段等各地段应用的系列化解决方案。目前，该产品已应用于广州、成都、三亚、黄石、云南等多个城市轨道交通线路中。
嵌入式连续支承轨道系统
目前有槽型轨和工字轨两种结构，广泛适用于有轨电车、地铁、轻轨、市域等领域。
适应轴重: ≤17t
适应车速：≤160km/h
钢轨型号：59R2/60R2槽型轨、60 kg/m工字轨
适用环境温度：-40~50℃
轨道结构高度：路基段、桥梁段≥500mm；隧道段≥580mm；
应用线路：有轨电车、地铁、市域铁路
适应轴重:≤16t
适应车速：≤120km/h
钢轨型号：59R2/60R2槽型轨、60 kg/m工字轨、50 kg/m工字轨、43 kg/m工字轨
适用环境温度：-40~50℃
轨道结构高度：≥200mm；
应用线路：有轨电车、地铁、市域铁路
适应轴重:≤12.5t
适应车速：≤80km/h
钢轨型号：59R2/60R2槽型轨、60 kg/m工字轨、50 kg/m工字轨
适用环境温度：-40~50℃
轨道结构高度：≥450mm
应用线路：有轨电车
用于车辆段库内线轨道，可有效约束钢轨，地面平整，防水绝缘。同时具备一定减振降噪效果。
应用线路：车辆段库内线
可对钢轨波磨、振动噪声超标、杂散电流腐蚀、道口嵌条及铺装层损坏等病害进行治理。提供轨道病害测试分析、升级改造方案定制设计及实施等服务
应用线路：既有线路
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